岡山国際サーキット
デビューする予定はサスペンションが完成してからにしようと考えてたのが急遽走る事に。
ノーマルサスペンションでどんな感じなのかやってみよう。
冷却は厳しいからってJ,sレーシングのDaigo君に聞いてたからECUは納車翌日に済ませたからあとはサーモとクーラント交換で。
クーラントはいつもの定番でケミテックさんのPG55を使用します。
うちのお客様の人気商品です。
あとサーキット走るんだからブレーキパッドで制動力を上げとかないといけないよね。
もちろん今回の車両もアクレ製。
フォーミュラ800を前後使用します。
今回の走行イメージをサスペンション開発に役立てます。
岡山の結果はまたブログにて報告しますのでお楽しみに。