4WDに入れたらメーターの4WDマークが点滅。
点滅って事は4駆に入ってない。
定番では有りますがブレーキブースターからバルブを通ってフロントハブに繋がってるゴムホースを交換していきます。

長年使ってるんだから触ると固いしヒビ入ってる感タップリ。

これを0.4のシリコンホースに全て交換してみた。
さあエンジン始動して実走。
4WDにブチ込む。
ヨッシャ~🌠
バッチリ😃✌
4WDランプが点滅から点灯へ。

さあこれで正規のジムニーになりましたね。
エフケーテックの代表カルロス本田は40年以上中古車販売、修理に携わってるから今までの経験を活かして素早く修理しちゃう。
何かわからん事が有ったら相談してみたら。
何かヒントあるよ。
とにかく一度はエフケーテックの扉を叩くべく。
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エフケーテック広島
