リアクション=反応って事。
足廻りも路面やタイヤの状況にいかに反応するかが肝です。
カルロス塾長いわくコーナーを曲がってる途中の空想時間にサスペンションがどのような仕事をしてくれるかがいかに速く安全にコーナーを走り抜ける最大の肝だと言います。
わかりにくいね(笑)😀
だからサスペンション作ってて楽しいのです。
今回は新型Zを作りました。
フロントにはビックリする高いレートのスプリングを装着してるマシン。
リアはコイルオーバーだから柔らかいバネレート。
普通ならなんじゃこりゃ~って感じ。
さあ
乗って来ますよ。
帰ってきたよ。
ビックリだよ。
自由自在だよ。
乗り心地。
エエよ。
早くサーキット走りたいよ。
リアクションダンパーの問い合わせ
山口県岩国市御庄1-104-6
エフケーテック サスペンション事業部
0827-45-2002
担当 濱下(ハマシタ)