N-oneオーナーズカップRd.4

スーパーフォーミュラの前座レースで開催されたオートポリス大会。

今回も当社リアクションダンバーが見事にポールポジションを獲得。

#55 ツカハラレーシングの塚原選手

塾長は予選12位/45台

ここから怒涛の追い上げ。

予選順位から上げてくるのが難しいのがワンメイクレースの良い所。

予選順位から見ると周りは元GTドライバーやレース経験のしっかりあるドライバーだから良いバトルの予感。

スタートも決まり1コーナーの混戦を上手に抜けて1台はパスし11位。

ここからは相手のミスを待つのと自分の車両の得意なコーナーでの仕掛けで一台一台抜いていくのが塾長の使命。

決してぶつけて前にとかはしません。

あくまでも綺麗なバドルをしながらレースを展開していきます。

トップ集団の中では唯一のグッドイヤータイヤを装着してるカルロス塾長。

グッドイヤータイヤの特性はコーナリングスピードの高さだから決勝中も抜けるのはコーナー中です。

ストレートスピードが劣るのはタイヤ外径が他メーカーより少しだけ小さいからトップスピードも2km/hぐらい遅いのもタイヤの特性。

レース中盤からヨコハマタイヤ、ブリジストンタイヤ勢がタイヤのタレを感じる中でもグッドイヤータイヤは何ら問題ないのだ。

7ラップレースの中盤から有利な展開となり結果は7位チェッカー。

自分では楽しめたのと皆さんにレースのあり方を教えるレースが出来たと満足してます。

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